Gabatarwa

Ba na mantawa sosai lokacin da na girma a cikin shekarun ciyarwar 1960 lokacin bazara tare da kakana a kudancin Indiana. Kakana wanda yake ma'aikacin hakar kwal a Kentucky kuma daga ƙarshe ya yi ritaya daga Kamfanin kera motoci na Chrysler a matsayin ma'aikacin ma'aikaci da mutane da yawa suna ganin shi mai fasaha ne. Ya kuma kasance mafi kyawun masunta da na taɓa saduwa da su. Kakana ya ji daɗin ƙudajen ritaya da kiyaye kayan aikin kamun kifi, gami da motar kwale-kwalensa a cikin hunturu da kamun kifi a mafi yawan ranakun lokacin bazara. Kakana ya gyara kananan injina a garejin motarsa ​​guda daya lokacin bazara. Mutane sun zo daga koina don gyara masu lawnsu. Ina ganin ya yi wannan galibi saboda son yin tinkaho saboda ba lallai ya karɓi kuɗi da yawa don aikinsa ba. Ina tuna taimaka masa a lokacin safe da maraice da aiki a kan masu yankan ciyawa, yankan ciyawa, kula da lambun, ko duk wani abin da ake buƙata don a ba shi damar zuwa kamun kifi da rana. Bayan yayi ritaya, kakana ya sayi jirgin ruwa mai ƙafa 16 na aluminium da kuma sabon Evinrude 3 hp Lightwin motor wanda yake cikakke ya kai ramuka masu ɓarauniyar yawo yawo yawo tare da bankunan. Tunanina na farko game da jiragen ruwa da injina daga waɗannan kwanakin ne. Nakan kasance cikin al'ajabin koyaushe yadda saukin motocin sa suke farawa da yadda suke tafiya. Hakanan yana da yankan ciyawar Lawn Boy wanda ya fara kowane lokaci a farkon farawa kuma shine mafi kyawun kayan aikin da ban taɓa amfani dashi ba. Yanzu na fahimci cewa motar sa ta Evinrude da kuma injin tsire-tsire na Lawn Boy duk ɗayan kamfanin Outboard Marine Corporation ne ya yi su kuma duka biyun motocin motsa jiki ne tare da bangarori da dama da za'a iya musayarsu.

Kakana mutum ne mai hazaka. Bai kasance mutum mai arziki ba, amma ya kasance cikin jituwa da ƙwarewarsa kuma ya cim ma abubuwa da yawa. Ya gina ƙananan jiragen ruwa na kamun kifi da itace. Ya kasance ƙwararren masassaƙi kuma ya gina gidaje da yawa. Har ma ya tsara kuma ya yi zango bayan mutane tun kafin wani ya taɓa jin irin wannan. Ya daure kudarsa da kuli-kuli ya ba mu duka don kamun kifi. Yana da matukar godiya ga abubuwan kirkirar da suka inganta rayuwarsa. Ya yi mamakin fitilarsa ta Colman da murhun da yake amfani da shi don yin zango. Yana da motar silvertrol wacce ke ba da nutsuwa don kamun kifi tare da bankuna. Sabuwar kwale-kwalensa na aluminium ya isa da sauƙi ga mutum ɗaya wanda zai iya ɗauka da sauke abubuwa daga sandunan da ke saman motarsa ​​ta kamun kifi. Kuma ya yi alfahari da jirgin saman birni na Ocean # # 90 na atomatik saboda ya ɓatar da mafi yawan lokacin sa yana jefa sandar tashi da hannu ɗaya kuma yana tafiyar da motar ƙeta da ɗayan. Ya ji cewa Mista Coleman ya sanya mai sanyaya mai kyau wanda ke sanya abubuwan shan mu sanyi a ranar zafi mai zafi, kuma Mista Evinrude ya yi wani abin birgewa mai nauyin 3-hp Lightwin mai sauƙin ɗauka da hau kan jirgin ruwan.

Yanzu da na kai shekaru 50, ina jin daɗin kyawawan ranakun da na taso. Har yanzu ina bata lokaci na ci gaba da al'adun kifi tare da mahaifina da yarana. Kayan aikin da muke dasu a yau sababbi ne, ya ci gaba, ya fi girma, kuma ya fi kowane tsada. Na yi sa'a da samun da kuma yin abubuwan da kakana ba zai iya biya ba, amma ko ta yaya wani abu ya ɓace. Na dauki 'ya'yana mata da dana suna kamun kifi, kuma kamar kowane yara da ke da damar, dukkansu suna son tuka jirgin ruwan. Ko ta yaya ba sa samun irin wannan ƙwarewar da ƙarfi, babban fasaha, injin bugun jini huɗu da nake da su a jirgin ruwan kamun kifi na yau. Ni da ɗana mun kasance tare a cikin Scouts tare, kuma ni mai ba da shawara ne game da Darajar Kimiyyar Muhalli. Ofaya daga cikin tabkunan da nake son ɗaukan samarin suna da iyakar 10-hp don haka na sami kaina cikin buƙatar ƙaramin mota. Wani abokina da ya fahimci abin da nake son yi da masu leken ya ba ni wasu ƙananan injina waɗanda ya ce ya yi tsufa sosai don ya ja igiya don farawa. Wadannan injunan sune 1963 Evinrude 3 HP Lightwin wanda nan take na kamu da soyayya saboda kamar dai yadda nake tuna kakana ne, da kuma 1958 Johnson 5.5 HP Seahorse. Na san cewa waɗannan motocin gargajiya ne. Waɗannan injunan tare da ƙwace 1996 Johnson 15 hp da na zauna a kai, na ba shi tsada da yawa don gyarawa, ya ba ni ƙalubalen da nake buƙata don kyakkyawan aikin tune na lokacin sanyi.

Kakana koyaushe yana gaya mani, kuma ina tuna shi da kyau, cewa "Idan ya zo ga injina idan komai ya haɗu kuma an daidaita shi daidai to zai yi aiki sosai." "Idan bai fara ko gudu yadda ya kamata ba, to akwai matsala da yakamata ku nemo ku gyara ko sautinta." Wannan shine ɗayan gaskiyar da ya koya mani a rayuwa. Walƙiya, mai, da matsewa sune manyan abubuwa guda uku waɗanda ake buƙata don yin motsi.

Fatata ita ce adana abubuwan da wadannan injina suke yi ta hanyar sanya hotuna da bayani a kan wannan gidan yanar gizon ta yadda zai iya zama wata hanya ga duk mai irin wannan motar da ke bukatar karamin gyara ko tune-tune. Zan jera takamaiman bangarorin da lambobin kasidun da na yi amfani da su in fada muku ainihin abin da kuke bukata. Ina fatan yin waɗannan ayyukan tune tare da sauƙaƙe kayan aiki da kayan gyarawa. Wataƙila kuna da ɗayan waɗannan tsohuwar motar Evinrude ko Johnson a waje wanda kuka gada ko kuka samu. Yana iya ko bazai gudu ba amma akwai yiwuwar ana iya sanya shi don tafiya da kyau tare da cikakken kiɗa. Kuna iya samun kusan kowane yanki da kuke buƙata don tsohuwar motar ta hanyar e-Bay ko kan Intanet gaba ɗaya. Muna da hanyoyin haɗi inda zaku iya siyan yawancin ɓangarorin akan Amazon.com. Ta amfani da Amazon, muna samun ƙaramin kwamiti wanda ke taimakawa don tallafawa wannan rukunin yanar gizon da ayyukan nan gaba. Idan kana da wani tsohon ƙofar waje, kana buƙatar kunna ta kafin ka ɗora ta a kan tabki kuma ka zata wuta ta tashi. Ba tare da kyakkyawan raɗaɗi ba, zaku iya ɓatar da fita mai kyau kuma ku sami bakin ciki. Yana ɗaukar kusan $ 100 a sassa da wasu ƙwazo don yin ƙaramin motar jirgin waje kamar yadda ya yi lokacin da yake sabo. Na koyi cewa wasu sassa a kan waɗannan injunan suna buƙatar sauyawa, koda kuwa an adana motar daidai amma na dogon lokaci. Wasu daga cikin abubuwan maye gurbin sun fi na asali asali don haka maye gurbin su zai taimaka motar ku. Burina ba shine in dawo da wadannan injunan ba har su nuna su, amma dai in kawo karshen wani abu da zan ji dadin amfani dashi tsawon shekaru. Akwai mutane kusa da waɗanda suke gyara tsofaffin injunan jirgin ruwa har zuwa inda ake nuna su sannan su miƙa su don siyarwa.

Zai zama tsada mai yawa don gyara waɗannan injunan a shagon sabis na dillalan jirgin ruwa. Wasu wurare sun gaya mani cewa tsofaffin motocin basu cancanci gyara ba kuma sun fi sha'awar sayar min da sabuwar mota. Sauran wurare zasu gaya maka cewa basa aiki akan injin da ya wuce shekaru 10 ko 20. A zahiri, waɗannan injunan suna da sauƙin kunnawa kuma duk wanda ke da lokaci, haƙuri, da ƙarancin ikon inji zai iya sa mutum ya kasance yana aiki da kyau tare da ɗan ƙaramin kuɗi. Da zarar ka gama ɗayan waɗannan ayyukan kuma ka kunna shi a karo na farko, za ka sami babban gamsuwa da sanin cewa ka sanya tsohuwar motar jirgin ruwan Evinrude ko Johnson ta gudana da kyau.

Don Allah CLICK HERE don karanta game da abin da kuke bukatar kafin ka fara your project.

.

theme by Danetsoft da kuma Danang Probo Sayekti wahayi zuwa gare ta Maksimer