baƙo Projects

Wannan shi ne wurin da za ku iya upload hotuna kuma ku bar abubuwan da ke gaya mana game da ayyukanku. Ayyukan tsofaffi daga tsohuwar shafin suna nan.

ka tilas Shiga idan ka so su bar comments.

Shiga tare da Facebook account.

Za ka iya yanzu shiga tare da Facebook account.

comments

Permalink

Comment

Ina da '63 Evinrude 3hp,' yar jigon. Na yi cikakken sauti zuwa gare ta shekaru biyu da suka wuce, amma ban bude ikon wuta ba (wani ɓangaren crankshaft) Wannan lokacin rani lokacin da na ke motsawa, wani abu ya tafi ba zato ba tsammani a tsakanin kullun da kullun. Crankshaft bai sake juyawa ba (da kuma propeller) babu kuma. Ƙananan ɓangaren motar yana da kyau. Lokacin da na dauki makami ba tare da nisa ba sai na juya baya, sai na ga cewa ya motsa duka piston a cikin kwalliya kamar yadda ya kamata. Shin zai iya zama haɗin linzamin kwamfuta ga satar kayan aiki ya ɓace? Mawallafiyar Driveshaft (toheadhead) abu ne mai ban mamaki - ta gefe ɗaya, wanda bai bambanta ba a cikin '65 Johnson 3 hp', wanda yana da maɓallin boron (star-like) kai tsaye a kan saftar ta.

Comment

Zan yi ƙoƙarin cire ƙananan ƙafa kuma in fara motar don ganin ko zata gudu. Idan babu matsala tare da powerhead, zaka iya buƙatar shiga cikin kaya. Mene ne ƙananan man fetur na ƙasa ke kama? Zai yiwu cewa hatimin ya zama mummunan kuma kun sami ruwa a cikin gefenku wanda zai iya rufe su bayan sun zauna wani lokaci. Kuna iya sayen eBay don ganin idan zaka iya samun sassan mai kyau ko kuma akalla ɗaya tare da ɗakin ƙananan ƙarancin da za ka iya sayarwa. Yankunan maye gurbin suna samuwa, amma zaka iya samun hanzarta karbar kuɗin hanyar fiye da yadda ya kamata. Da farko kokarin kawar da shi duka kuma tsaftace duk abin da kuma sake tare tare da sabon hatimi.

Permalink

Comment

Da farko, bari in fara da godiya ga ku don farawa da kuma rike wannan shafin yanar gizon!

Na kwanan nan ya sami injiniya a sama. An ce an yi aiki sosai a lokacin da ta gudana.

Duk da haka, bayan ƙoƙari na fara shi ba tare da nasara ba, da kuma yin dubawa, ina da shakka. Da aka ce, Na duba domin haskakawa da kuma tabbatar da haka. Duk da haka, na lura da man fetur da ke dribbura daga maniyyi mai sauri wanda yake haɗawa da haɗin nut. Har ila yau, kuri'a na man fetur a cikin gundumar carb gira.

Na kaddamar da carb, kuma na gano fasalin jiragen ruwa sun wanke. A jirgin ruwa ne tsohon style abin toshe kwalaba. Ina tsammanin akalla wasu matsaloli na farko ba suna haifar da ambaliyar ruwa saboda babban kwandon jirgi ba tare da rufewa ta dace ba, ko dai saboda mummunan wurin zama, kuma / ko rashin saiti.

Saboda haka, na yi umurni da kayan aiki na carb da sabon jirgin ruwa. Ga tambayoyinku:

1) Mafi kyawun bayani da zan iya samu a kan saitunan tarin ruwa shine: ba 1 / 32 kawai ba "daga matakin tare da saman gefen jikin carb kuma 1 1 / 4" saukowa. Shin daidai ne?

2) Ban sami abu mai yawa a kan isar da ƙira ba. Za a iya yin amfani da kayan aiki a cikin mummunan aiki, don haka zai taimakawa ga 'yan kasuwa? Mene ne tsari don sabuntawa ko sabuntawa?

na gode!

alex

Comment

A koyaushe ina da jirgin ruwa don haka yana da matakin. A mataki, da allura ya kamata rufe fitar da kwarara na man fetur a cikin kwano. Ba zan auna kome ba.

Sabon carb kit zai hada da buƙatar buƙata wanda ya kamata a shigar. Kada ka yi amfani da takalma a yayin da aka gyara abin da zai zama haɗari mai lafiya.

Permalink

Comment

Tafiya don gwada hannuna a sake mayar da haske na kakan na, ya dubi 54 daga launi. Na farko timer a wannan. An ba da umarnin duk sassa da ka ba da shawarar don yin amfani da su (ƙararradi, matosai, maki, maballin, cails, impeller.) Na tunanin ina buƙatar maye gurbin ƙananan ƙaƙƙarfan sakonni, kamar yadda injiniyar bata gudana a shekaru 25 ko haka. Kit ɗin da ya haɗa da hatimin da nake buƙata. Duk wani shawarwari game da kit ko ina ne wuri mafi kyau don samun su? Har ila yau yana shirya kan igiya da mazara.

Permalink

Comment

Na karbi jirgin ruwa na iyali wanda bai kasance a cikin ruwa ba don 25 shekaru na samu shi fara sau ɗaya bayan ya tafi tafiya yanzu ba zai canza ba. Zai fara da amfani da ruwa na fara amma motar ba zata ci gaba ba.

Na sayi takarda don motar 1962 Scott kuma yana buƙatar shawara akan abin da zan yi gaba.

Na canza matosai na matosai da sabon baturi Ina fama da abin da zan gwada a gaba.

kowane shawara ko ya kamata in dauki shi a wurin da za a shirya?

Runtun Runtun yana bukatar TLC

Permalink

Comment

kowa kowa yana so ya tambayi kowa game da ayyukanku na 2019 da kuma yadda suke godiya ga kowa da kowa cikin sabuwar shekara

Permalink

Comment
Lines da Filter
Matatar mai ta matsewa kuma da alama ba a cika ba.

Da farko, na gode da wannan taron! Wannan shine farkon ƙoƙari na na sake gina gidan cin abinci na waje kuma wannan shafin ya kasance mai ban mamaki. Wannan shine CD CD-14 na, kamar wanda aka bayyana dalla-dalla a cikin aikinku, kuma nayi amfani da kowane hoto da kuma umarnin da kuka lika. Kawai ba makawa.

Na canza daga tankar matattakala mai tanki zuwa tanki mai amfani da layi guda daya, na sanya wa kaina abin hawa don matatun mai sama da katun kuma na sami nasarar daidaita dukkan layin mai don haka komai ya yi daidai da isasshen takaddama kuma zan iya mayar da aikin.

Na fara ne farkon farawa, kuma yana gudana, amma matatun mai da na kara a layin mai shigowa tsakanin tank din mai da matatun mai yana matsewa kuma matsoshin ba zai cika shi ba yayin da motar ke gudana. Na ɗora layin tare da kwan fitila a kan tanki kuma na ga tukunyar ta cika, gami da kwanon gilashin da aka tace akan carb. Da zarar motar tana aiki, matatun mai a layin mai zai tafi daga mai zuwa babu komai. Ba zan iya sanin ko matatun mai na samar da mai ba ko kuma isassu ne kawai, amma da alama ba sa aiki.

Abinda kawai zan iya tunani shine kawai na cika tukunyar mai guda 3 na gas da guda ɗaya na mai don wannan gwajin, kuma watakila matattarar "bambaro" a cikin tanki ba ta nutsuwa, amma ina so in ga ko wani yana da tunani . Zan iya haɗawa da cikakken gallon mai a mako mai zuwa ko makamancin haka in sake gwadawa.

Muna sake godewa kowa. Naji daɗin jin daɗin bincika wannan shafin yanar gizon da dandalin tattaunawa.

Jake B, Illinois

Comment

ci da yawa

Wannan shi ne yadda na canza kayan abinci da yawa don ƙirƙirar bugun injin famfo. Wani ƙaramin ƙaramin aluminum ne da na yanka tare da masaniyar hack da siffofi tare da fayil. Yana da ƙaramin yanki na tsohuwar man gas mai yawa a bayan sa don ƙirƙirar hatimi (Na maye gurbin duk gaskets lokacin da na sake gina wannan).

-Jake B

Comment

Gaskiyar cewa zaku iya harba kwan fitila kuma ku sami mai ya sa ni tunanin cewa tanki mai kyau ne. Ina bayar da shawarar abubuwa biyu:

  • Da farko, zan bincika cewa zaku iya jin kyakkyawan bugun jini a layin zuwa famfon ku.
  • Na biyu, zan cire injin mai daga daidaituwa har sai an sami abubuwa suyi aiki sai a kara saka shi.

Waɗannan manyan hotuna ne kuma komai ya yi daidai. Da zarar kuna da abubuwan da ke aiki, Ina so in haɗa bayaninka a kan ainihin shafin. A ajiye ni a lika.

Permalink

Comment
Uelarfin Paukar Keɓaɓɓiyar uelan Man Fetur
Gida na ya yi famfo

Wannan itace matattarar mai da nake amfani da shi, da kuma wani kwalin dutsen da na yi daga wani kayan kwalliyar aluminum. Yana hawa zuwa motarka ta amfani da biyu daga cikin sukurorin da suke riƙe da farkon farawa taron. Dole ne in yi ɗan ƙarfe kafin na sami damar neman tsari da matsayi wanda ya ba da damar duk layin mai da famfo su dace a ƙarƙashin dilar, amma duk ya yi daidai kuma murfin yana ci gaba kuma yana kama da abin da ya kamata.

-Jake B

Permalink

Comment

Ina aiki a kan jw-11 3hp Johnson shin wani zai iya samun hoton zane don farkon fara? Godiya a gaba!

Permalink

Comment

'66 Hasken haske zai fara farawa. Amma matsar da motsin sama / ƙasa yana kashe injin sai an daidaita shi sosai jinkirin. Sabbin matosai da carb an sake gina su. Ina tunanin watakila ashin ɓarnar ne / ci gaba? Duk wata shawara?

Permalink

Comment

Gaisuwa daga Vancouver British Columbia. Da farko dai zan fara ne tare da gode muku saboda sanya wannan shafin kamar wannan. Idan ba tare da bayanin laymans da hotuna ba zan iya farawa a farkon aikina, ""shi ne mahaifina 1958 Evinrude 3 hp. Ya zauna kusan ajiya a cikin shekaru 55, amma tare da rukunin yanar gizon ku yana tashi kuma yana aiki sake. Na ji daɗin yin shi sosai har na sami kwaro kuma yanzu ba zan iya dakatar da neman ƙarin tsofaffin salon / launi na 1950 don gyarawa ba. Jin daɗin sake sa ta sake gudana tare da tattaunawar da aka yi yayin ƙaddamar da jirgin ruwan tare da mutane yana sa tsarin duka ya zama daɗi. Tare da taimakonku duk motsin da ke wannan hoton masu gudu ne kuma.

Na gode kuma

1957 Viking 5 hp.
1955 Johnson 5.5 hp.
1958 Johnson 5.5 hp.
1958 Evinrude 3 hp.

Permalink

Comment

Ni mai ba da shawara ne tare da duk injuna, musamman ma injiniyoyin waje. Ina da 1966 3hp Evinrude, samfurin # 3602. Motina yana gudana kamar na 10 seconds kuma shi ke nan. Yana farawa lafiya amma yana guduna na tsawon awanni 10 komai damuwarsa ko kuma tsarin saiti. Na karanta cewa iskar gas mai iya haifar da hakan idan ba a buɗe ba lokacin aiki. Wataƙila matsalata ce. Tsohon dattijon gida ne kawai wanda zaiyi aiki akan sa kuma an sake masa jerin izu 4-5. Ya shawarce ni in cire carburetor in kawo in ajiye ni lokaci da kudi kuma zai dafa shi. Na cire murfin injin sannan na duba carburetor kuma ga alama yana fuskantar kalubale a gare ni in cire shi sannan kuma akwai kalubale mafi girma na saka mashi daidai. Duk wata shawara da zaku bani za'a iya nuna godiyata ciki harda bidiyon aikata wannan ko kuma littafin gyara?

Thanks.

Dan'l Markham

.

theme by Danetsoft da kuma Danang Probo Sayekti wahayi zuwa gare ta Maksimer