1953-1967 Evinrude Johnson 3HP Litetwin Ducktwin Tune-UP Hanya | Outboard Boat Motor Gyara

1953-1967 Evinrude Johnson 3HP Litetwin Ducktwin Tune-UP Hanya

.

Evinrude Litetwin Tune-Up Hanya

The mota domin wannan aiki shi ne Model 3303S Serial B 18010.

Wannan shi ne irin abin da mahaifiyata ya saba da lokacin da nake yaro. Na yi tunani mai yawa game da wannan motar kuma na so in sake dawo da shekaru. A ƙarshe, abokina ya ba ni wannan motar saboda yana tsufa don amfani da shi. Ya san ta hanyar da na yi lokacin da na fara ganin cewa zan gyara shi, don haka zai yi kyau sosai kuma ya sanya shi amfani da kyau. An ajiye wannan motar da gas har yanzu a cikin tanki na tsawon shekaru biyu ko uku. Na ba shi don yaduwa zuwa rayuwa, har ma da tsohuwar gas, amma na fahimci cewa yana bukatar buƙatar mai kyau. Har ila yau, an samu gas daga carburetor. Na gaskanta cewa lokacin da na gama kammala wannan motar, zai gudana kowane abu kamar yadda ya yi lokacin da yake sabo. Zaku iya saya waɗannan motuka don kusan $ 150 zuwa $ 200 akan e-Bay. Idan suna so su saya a kusa da $ 100 a sassa, za ka iya sa shi kuma ka yi aiki kamar sabon. Ba tare da ɓangarorin da aka yi ba, ba zai yi daidai ba saboda dalilan da zan bayyana kamar yadda na rubuta wannan hanya.

A taimakawa mutane a iboats.com boating forums bayar da wadannan bayanai game da wannan mota.

Evinrude model 3302:
Shekara: 1963
HP: 3
Sani, RPMS: 4000
Hijira: 5.28 cu.in. = 86.5 ccm
Weight: 34 lbs. = 15.4 Kg
Gear rabo: 17: 28
Fulogogin: Champion J6C gapped a .030 "(J6J yanzu babu)
Lower naúrar man: OMC / BRP 'HiVis' ko daidai 80 / 90W outboard gearcase man fetur daga Walmart, da dai sauransu
Fuel / Oil mix: 24: 1 87 Octane gas zuwa TC-W3 outboard man fetur (manta game Sae 30w).

Lokaci don farawa - Idan kana da gas a cikin tanki, zaka iya ci gaba da kokarin fara motarka. Babu wani abu mai yawa a cikin wannan sai dai don samun jin dadin yadda abubuwa suka inganta idan an yi. Kafin ka fara da shi, tsaya ƙananan ƙafa a cikin datti na cike da ruwa. Yi la'akari da yadda motocin ya motsa kuma idan tauraron dawowa yana aiki. Bugu da ƙari, lura idan motar tana da kyau ta matsawa. Kula da igiya kuma rike don ganin idan suna buƙatar maye gurbin.

Lokacin da nake kwance wannan motar, na yi shirin tsabtace duk abin da zan iya tare da zane da kuma tsaftacewa. Akwai masu tsabta mai mahimmanci da aka samo don wannan, amma ina amfani da mai tsabta na gida wanda na samo ƙarƙashin rushewa. Da fatan, zan dawo da ita kafin matar ta gano ta batacce. Har ila yau, ina shirya in ci gaba da kasancewa a waɗannan sassa kamar yadda na keɓe su.

Ka tuɓe da Motor maida hankali ne akan - CLICK HERE don cikakken bayani.

A manyan yankunan da cewa za mu mayar da hankali a kan masu Powerhead, Fuel / Carburetor, walai, Impeller da kuma Lower Unit man shafawa.

ikon Head - Kafin ka yanke shawara don tayar da motarka, kana son tabbatar da cewa motar za ta juya kuma kana da damuwa tare da duka ma'adinan. Idan motar ba zata juyo ba ta hanyar juya motsi ko kuma bata da damuwa, to motar motar tana buƙatar fiye da sauƙi mai sauƙi. Dole ne ku yanke hukuncin yadda kuke son gyaran motarku da kuma yadda zafin ku zai iya ɗaukar ku. Mai sauƙi yana da sauki. Sauran pistons da sakewa matsawa sun fi kan matsakaicin matsananciyar wahalar da kuma iyakar wannan labarin. Ba na so in faɗi cewa motar ba za a iya gyara ko ba ta dace ba amma tare da motar da zan yi amfani da wannan labarin, ba lallai ba ne. A wani labarin kuma, sai na kyauta piston a kan motar Johnson 15 na HP kuma ta ba da sabuwar rayuwa. Zaka iya samun ma'aunin ƙwaƙwalwar ajiya a ƙananan kayan ajiya na gida don kewaye da $ 20 ko $ 30.

Kuna iya maye gurbin igiya mai maballin da igiya na farawa. Haka ma mawuyacin maye gurbin Starter zai dawo idan ya cancanta. Duk waɗannan sassan suna samuwa amma ba su cancanci wannan aikin ba.

Carburetor - Lokuta kana da wani tsohon mota ya zauna kusa da na wani lokaci, za ka iya ɗauka cewa carburetor yana buƙatar sabis. Gas, musamman a lokacin da gauraye da man fetur za su juya zuwa varnish ko in ba haka ba danko har ka carburetor. Duk da yake akwai mutane da yawa carburetor tsaftacewa Additives cewa za ka iya sa a cikin man fetur tank ko feshi kai tsaye a cikin carburetor, ba za su zo kusa da cim ma wannan abu matsayin carburetor tune-up. Ko da mota da aka adana ba tare da man fetur a cikin carburetor, da gaskets iya fitar da bushe da crack, ko kuma da sauri deteriorate da zarar ka yi kokarin amfani da shi a sake. Iyakar hanyar tabbatar da carburetor da yake faruwa a aiki da kyau ne a cire, kwakkwance, mai tsabta, da kuma reassemble tare da sabon sassa, maye gurbin, da kuma sa sabawa wanda su ne matakai don yin wani carburetor tune-up. CLICK HERE ga cikakken hotunan da kuma hanyoyin da yin carburetor tune-up for wannan mota.

ƙonewa System - Da ban da fulogogin da kuma toshe wayoyi, duk da ƙonewa tsarin da aka located a karkashin flywheel. A irin magneto ƙonewa a kan wannan mota ne Flywheel Magneto tare da Ubangiji Yesu Kristi Points. The aiki na ƙonewa tsarin ne don samar da isasshen irin ƙarfin lantarki (A kusa da 20,000 volts) tsalle da rata a kan fulogogin samar da wani walƙiya, kuma da igniting da man fetur / iska cakuda, da kuma tabbatar da cewa irin ƙarfin lantarki da aka tsĩrar da su da walƙiya tare da toshe daidai da dama lokaci CLICK HERE ga cikakken hotunan da kuma hanyoyin da yin ƙonewa tsarin tune-up domin wannan mota.

Impeller da kuma Lower Unit -

tank Testing - Duk da yake ba daidai wani gwajin tank, ban cika up wani 55-galan ganga, rataya mota a gefen kuma wuta ta sama. Ba ka so ka yi gudu da mota daga cikin ruwa da kõme, kuma babu wani mai kyau hanya don sa kunne muffs a kan wannan mota, don haka shi yana zuwa da za a gwada ko dai a kan wani jirgin ruwan a wani jiki na ruwa ko wasu tanki. Ni farin ciki ban kokarin da wannan a cikin wani lake saboda mota bai da wasu matsaloli da cewa bukatar da za a magance. Sai ya juya daga cewa ruwa ba circulating a kusa da tukwanen gas saboda mota zai samu zafi bayan game da minti na Gudun kuma na yi rufe shi kafin shi zai zama lalace. Wannan zafi fiye da kima matsalar da aka ba nan da nan a bayyane yake, saboda ruwa da aka spraying daga cikin kananan kanti tashoshin jiragen ruwa a cikin ƙananan naúrar. Lokacin da na zargin cewa motor aka gudanar zafi, na splashed wasu ruwa a kan Silinda kai, kuma shi nan da nan ya fara sizzle kuma ya jũya zuwa ga tururi. Wannan na nufi cewa shugaban ya akalla 212 digiri Fahrenheit a lokacin da ya kamata ya kasance a kusa da 150 digiri Fahrenheit alhãli kuwa yanã gudãna. Duk da yake taka rawar gani, Na yi murna da cewa ina da hikima rufe da mota saukar kuma bar shi a kwantar kashe kafin yunƙurin fara da gudu shi kuma shi sake.

Kayyade zafi fiye da kima Matsaloli da Sanyaya System - Har zuwa wannan lokaci, na ba su ja da Silinda shugaban saboda mota zai kau da da jũna a da kyau matsawa. Tare da mota zafi fiye da kima, shi ya fili cewa zan yi tono zurfi don gano dalilin da ya sa ruwa ba zagawa da ta da ikon kai. Don Allah danna nan don karanta game da cikakken bayani game da wannan hanya.

More Tank Testing - Bayan faruwa da baya da kuma kayyade da matsaloli tare da sanyaya tsarin, shi ne lokacin da za a yi wasu tank gwaji sake. My tank kunshi wani sauki 55-galan ganga. A gyara shagunan zai yi yawa ya fi girma gwajin tankuna. Su ma za su yi gwajin jingina ga sa wani kaya a mota tare da juya sama da ruwa da yawa. Tun da yake wannan ne karamin mota, sai na tafi gaba kuma bar kayan gidan wasan kwaikwayo a kuma kora sama da mota a cikin ruwa ganga. My farko damuwa ya gani idan mota zai overheat da kuma zuwa ga sauƙi, ya aikata ba. A farko, da mota ba ze gudu consistently kamar yadda aka coughed da ma gaba daya, kuma Ya halitta wani babban girgije da blue hayaki. Nan na gane cewa ko da yake na tsabtace da gas tank, akwai yiwuwa wasu barbashi samun cikin carburetor. Bayan guje da mota a wani lõkaci, sai na ja da carburetor tasa da kuma low-gudun jet da kuma tsabtace su. Ina maimaita wannan tsari sau da yawa. Yana da jũna da cewa vibration na mota Gudun aka karan duka crud sako-sako da. Wannan mota ba a gudu a akalla 10 ko 12 shekaru don haka akwai kuri'a na crud a cikin tanki da kuma man fetur Lines. Na yi mafarki na mota fara a ranar farko Pull kuma yanã gudãna daidai bayan da tune up amma a zahiri, shi ya da za a gudanar na wani lokaci kafin ta zai fara aiki kamar mai kyau jirgin ruwan motor sake. A daina mota gudu, da mafi alheri da jũna a yi kamar yadda idan shi aka ake karya a. A 55-galan ganga ba manufa domin gwajin saboda mota zai sa quite a torrent a lokacin da shi ne a guje da sauri. Har ila yau, igiyoyin a cikin ruwa sa da mota don bugun sama da kuma rage gudu. Na yi yunkurin daidaita carburetor da kuma sa motor rago amma wannan ne mafi kyau yi a kan wani lake wani wuri. Na yi gudu kamar wata tankuna na man fetur ta hanyar da mota da kuma m bar shi zauna a can da kuma gudu domin 3 ko 4 hours yayin da na tsabtace up na aikin yanki. Na damu cewa motor bai gudu daidai a cikin tanki amma ina aka tabbatar da wani aboki cewa motor aikatãwa fi kyau da zarar ya kan wani jirgin ruwa da kuma a cikin wani bude jiki na ruwa, da kuma kamar yadda ya juya waje, ya kasance dama . Lokacin da na karshe isa mahaɗar da zan iya fita a kan wani lake tare da wannan mota, Na yi quite farin ciki tare da hanyar da shi ya yi. Na yi wannan mota daga sau da yawa yanzu kuma shi gudanar girma. Ina samun mai yawa compliments daga mutane wanda sha'awan wannan 42-shekara motor cewa zan mayar da su zuwa rayuwa. Ina sa ido in aiki a kuma rubuta game da mafi Motors a nan gaba.

Ɗauki Motor Fishing - Yana da aka Fabrairu 27, 2009, a Indiana amma ina kamar ba zai iya jira ba. Ni kuwa na ɗauki Evinrude Lightwin zuwa Kunkuru Creek tafki kawai kudu zuwa Tere Haute Indiana su gwada shi. Kunkuru Creek tafki ne warmed ta ci-kora ikon sa shuka. Karanta wadannan Labari don gano yadda ta kama kifi tafiya tafi da kuma yadda ta motor gudu.

Sunã mãsu jin dãɗi da Motor - Yanzu da ina da wannan motar ta daɗaɗa da gudu sosai, Na ji dadin shi. Yanzu ne Mayu 10 kuma ina da wannan motar daga 4 ko 5 sau. Duk lokacin da na yi amfani da shi, ana sa ran gudu mafi kyau kuma mafi kyau. Karshen karshen mako, a kan iyayen mata, iyalinmu sun taru a wurin 'yar'uwata wanda ke kan tafkin mai kyau. Na zo da ƙananan jirgi na kifi wanda shine 15 'Gheene Classic. Wannan jirgi kamar kamannin fiberglass ya fi girma ya kasance tare da madogarar mota don motar jirgin ruwa. Na yi gudu kamar 25 HP a cikin wannan jirgi amma na kulle dan kadan na 3 HP Evinrude Lightwin a can tare da ra'ayin koyar da ɗana na 8 da dan uwan ​​9 mai shekaru yadda za a gudanar da abu. Bayan 'yan wasiƙa, sai na juya' yan yara su bar su kuma sun gudu a duk tafkin har sai zukatansu suka ji daɗi. Na zauna a wurin su a cikin wata jirgi da motar 25 na HP amma 'yan yara sunyi kyau. Tare da kawai maza a cikin jirgi da kuma yanzu da yawa, jirgin ruwan ya motsa a game da 8 MPH. Sun kasance ma iya fara motar da kansu. Mota ya dogara kuma bayan farawa farawa zata sake farawa a kowane lokaci. Ina farin ciki da wannan karamin motar da za ta ba da ƙarin shekarun amfani da tunani. Na yi niyyar ɗaukar shi tare da ni a matsayin abincin ko wani abu don 'yan maza su yi wasa tare da tafiya a cikin jirgin ruwa a Canada bayan wannan watan. Lokaci ya yi da zan mayar da hankalina ga sauran motar da nake da shi a nan wanda ake buƙatar gyarawa da rubutu.

Fishing a Canada

3 HP Evinrude Lightwin Fishing a Canada

eBay LogoAmazon Logo

Da fatan danna kan eBay or Amazon mahada a sama don taimaka mana fita. Muna karɓar 4% ko fiye kwamiti a kan duk abin da ka sayi daga eBay ko Amazon.com a cikin kwanakin 24 na gaba. Wannan shirin haɗin gwiwar zai taimaka wajen samar da ayyukan gaba, haɗin gwiwar, harsuna, tsaro na SSL, da ci gaba na yanar gizon ba tare da ƙarin farashin ku ba. Ana jin dadin goyon bayanku sosai. (Sabon eBay sabon abu ne. Za mu gani idan zahiri yana aiki.)

Recent comments

.

theme by Danetsoft da kuma Danang Probo Sayekti wahayi zuwa gare ta Maksimer